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例如，新都会志｜高铁建设迎来“丰收季”，看看哪条通你家 澎湃特约评论员 李蜀 马长进入四序度，中国高铁配置装备摆设也再度迎来“丰登季”。包银、广湛、盘兴、武宜、杭衢等多条路线已经进入守旧倒计时。 9月28日这一天，襄阳至荆门的襄荆高铁、沈阳至白山的沈白高铁将正式开通经营。这两条高铁的开通，都具备重要的标志性意义。前者象征着湖北首条高铁环线即刻“画圆”，全国高铁环线又多了一个；后者象征着，辽宁成为天下第11个、西南首个“市市通高铁”省份。--> 而湖北添“环线”、辽宁“市市通”，也是中国高铁收集进一步深入欠缺的又一活泼注脚。 湖北高铁从骨干贯穿迈向环线互联 襄荆高铁起自郑州至重庆高铁襄阳东站，接入沪渝蓉高铁武汉至宜昌段荆门西站，全长116公里。全线共设襄阳东站、宜城站、荆门西站3座车站，个中宜城站为新建车站。值得注意的是，高铁开通后，宜城也将正式跨入高铁时代。 该路线按最高时速350公里运营。其中，襄阳至荆门最快29分钟可达，较目前普速搭客列车压缩50分钟；襄阳至荆州最快55分钟可达，无需再绕行武汉。由此，襄阳、荆门、荆州之间的互联互通效率，明显提升。 虽长度仅百余千米，襄荆高铁的计谋地位却不容小觑。 其一，它是中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一的“呼南通道”的重要组玉成体；其二，开通后能与荆荆高铁、汉十高铁、汉宜铁路等配合构建湖北“黄金三角”内环线，标志着湖北进入高铁环线期间；其三，还能与沪渝蓉高铁武宜段、宜兴高铁和郑渝高铁相连接，形成一条串联武汉、孝感、随州、襄阳、荆门、宜昌、荆州、潜江、天门、仙桃十年夜城市的“年夜环线”。 这一超级环线覆盖湖北17个地市(州、县)中的10个，囊括全省GDP前五的全部都会，堪称湖北经济进展的“白菜心”。如根据2024年的数据，武汉、襄阳、宜昌三城的经济总量就已经占全省过半。汉襄宜“金三角”作为湖北地区发展的核心引擎，将因高铁环线取患上更高效的因素流通保证，为财产协同以及地区一体化注入新动能。 襄荆高铁的开通，标志着湖北高铁收集从骨干贯通迈向环线互联的新阶段。逐日最高26列动车组的开行企图，不但将重塑沿线地区的通勤格局，还将强化武汉都市圈与“襄十随神”、“宜荆荆”两大乡村落群的联动效应，为长江中游城市群协同发展供给更欠缺的基础设备包管以及通道纽带。 沈白高铁对于东北地区具有多重意思 沈白高铁是国家《中临时铁路网布局》中西南东部快捷铁路通道的重要构成部分，正线起自沈阳北站，沿线经沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边朝鲜族自治州5个地市(州)，终至长白山站，全长约430公里，计划时速350公里。 这条跨省年夜动脉对于西南地区具备多重意思。 其一，一举结束辽宁抚顺、吉林通化以及白山这两省三市欠亨高铁的历史；其二，强化辽吉两省经济联系，为西南全面振兴供给更高效的交通撑持；其三，使辽宁成为天下第11个、西南首个“市市通高铁”省份，实现西南地区“市市通高铁”零的突破。 在普铁期间，西南曾是中国铁路建立的后行者，其麋集的铁路网撑持了地区产业化以及都会化进程。然而，进入高铁时期，受产业布局调解、生齿举动等因素影响，西南高铁建设节拍相对于滞后，“市市通高铁”的空缺临时存在。在此意思上，沈白高铁的开通，不然而基础设施的补位，更象征着东北在高铁时期“追赶办法”的加快。 具体而言，沈白高铁将沈阳至长白山的高铁通畅时间压缩至2小时以内，白山、通化等城市也可由此融入沈阳1-2小时经济圈。同时，白山与北京的时空间隔也将延长至3.5小时左右。这种鲜明的时空压缩，没有但让沿线公众的出行更便利，更将在一定水平上重塑西南地域的经济地理款式，给相干工业的倒退带来新时机。 如最间接的一点，沈白高铁沿线的抚顺、通化、白山等地均拥有丰富的旅游资本，如白山地处长白山核亲信地，松花江、鸭绿江络绎没有停，森林覆盖率高达84.6%，空气负氧离子含量平均超2万个，可谓“天然氧吧”。有了高铁的快速串联后，将间接拉近这些游览景区与沈阳都会圈乃至京津冀地区的距离，实现与支流生产市场的更高效对于接。 实际上，沿线地区也早就在积极拥抱高铁机遇。往年7月，吉林省就构造通化、白山、延边等沈白高铁沿线城市在沈阳、北京、济南、郑州四地进行了相干文旅推介活动，并聚焦高铁时期文旅产物创新、客源互送、勾搭推行等，与各地探索合作发展新机遇。 能够期待，跟着这条路线的开通，对于内，西南更多都会的高铁连贯将更充分、更紧密；对于外，则将减速东北文旅资本的“出圈”步调，并为推动东北地区更好服务以及融入全国同一年夜市场。 一个“高铁上的中国”必将更加平面 高铁环线的再“上新”以及“市市通高铁”省份的再扩容，这背后实在是中国高铁建设进展到必定阶段的必然产物。 依据2016版国家《中长期铁路网规划》，中国“八纵八横”高铁网主通道布局总范围约4.5万公里。截至现在已建成投产81.5%，完工在建范围约14%。到今年底，天下高铁经营里程将达5万公里，高铁网掩饰97.2%的城区人口50万以上城市。 这象征着中国高铁建设已经从骨干框架搭建转入“细节”完美的关键期，一些“关键段”以及“空缺”地带的补齐将加速匆匆进。 高铁环线的一直出现，正是这种改变的直没有雅体现。自2015年海南环岛高铁开通以来，目前中国已造成环鄱阳湖、环闽、山东半岛、成渝贵、长三角、黑龙江东部等多个高铁环线。如2024年6月开通的长三角环线高铁，就串联起上海、江苏、安徽、浙江三省一市，是天下里程最长、用时最长的环线之一。 “市市通高铁”省分的一直增加，异样是高铁收集持续欠缺的功效呈现。如在辽宁以后，估计往年末建成通车的盘州至兴义高速铁路(简称盘兴高铁)就将补上贵州“市市通高铁”的最后一块拼图，让贵州成为天下第12个、西部第2个“市市通高铁”省份。 依据计算，到2035年，中国高铁经营里程将达到7万公里，灵通所有省会都会及50万生齿以上的乡村，形成愈加完美的古代化铁路网络。在这一历程中，“市市通高铁”省份俱乐部，势必接续扩容。 猜测未来，跟着更多高铁环线以及“市市通高铁”省份的出现，中国地区开展格局将进一步优化。高铁收集不只将缩短各地区之间的地舆间隔，更将通过晋升因素流通效力，弥合开展差距，为构建新发展格式供给结实支持。 一个“高铁上的中国”必将越发平面。这种平面性，岂但体现为更快的速率，更体现为更均衡的覆盖、更高效的发展协同。 【编辑:刘阳禾】
几乎，特别是，《中国新闻周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国音讯周刊》杂志 1935年年底，一个冬日的下昼，林徽因已经经正在梁思成的办公室连续任务三个小时。那一年，她以及梁思成在山东曲阜调查了孔庙建筑群，并沿胶济铁道路经历城、章丘、临淄、益都等11个县，追寻散落山涧原野的“文化瑰宝”。返来后，有少量案头工作。现在，里间唯独她一团体，窗户正好能够鸟瞰天安门的院子。 “现在是五点三十分。夜幕...
其实，今后，中新网哈尔滨9月30日电 (孙涛)中国铁路哈尔滨局集团有限公司(如下简称“哈尔滨局团体公司”)30日对外发布，今年国庆中秋双节假期运输自9月29日启动，至10月10日停止，合计12天。哈尔滨局团体公司预计发送游客465.6万人次，日均38.8万人次，单日客流高峰日有望打破54.5万人，铁路客流将保持高位运行。哈铁管辖高铁动车在运行中 哈铁供图 按照客流分析，今年黄金周时期游览、探亲、门生客流等出...